L'Aston Martin DB5 de Mourir peut attendre
Beaucoup considèrent la voiture DB5 de James Bond en couleur « Silver Birch », qui est truffée de gadgets, comme la plus belle Aston Martin produite et comme la voiture suprême de Bond.
Apparaissant dans le pré-générique rempli d'action de Mourir peut attendre, la dernière version de la DB5 de Bond comprend de tout nouveaux gadgets qui se trouvent sur ce modèle inédit à l'échelle 1/8.
Détails et fonctionnalités
Télécommande
L’éclairage intérieur et extérieur ainsi que les mitrailleuses tournoyantes sont actionnés à l’aide d’une télécommande
Choisissez vos roues
L’assemblage de chaque rayon de roue ne convient pas à tout le monde, c'est pourquoi vous pouvez choisir les roues préassemblées
Version endommagée
Choisissez d'ajouter les rayures sur les deux côtés et un vitrage avec les impacts des balles
Plaques classiques ou LED
Fourni avec des plaques 'classiques' statiques ou des plaques LED interchangeables.
Les gadgets de la DB5 dans Mourir peut attendre
Notre Aston Martin DB5 à l'échelle 1/8 comprend tous les gadgets présentés dans le 25ème film de Bond Mourir peut attendre, à savoir sa plaque d'immatriculation interchangeable, apparue pour la première fois dans Goldfinger en 1964, bien qu'elle soit équipée d'un écran LED dans cette dernière version.
Parmi les autres gadgets figurent des lames de déchiquetage de pneus, un vitrage pare-balles, une paire de mitrailleuses (M134) cachée derrière les feux avant, un distributeur d'explosifs avec déploiement de petites mines, un panneau de commande avec des boutons pour opérer le dispositif de fumée, un siège éjectable avec bouton et une trappe sur le toit.
Elle est également pourvue des imitations distinctives des éraflures sur les ailerons latéraux, ces derniers servant à expulser les cartouches des mitrailleuses, ainsi que des pare-chocs en chrome et des roues à rayons de 12 pouces.
La carrosserie reflète les dommages importants causés par la rafale de balles du SPECTRE. Nous vous proposons une version endommagée ou intacte pour que vous puissiez choisir l'effet final.
SPÉCIFICATIONS
Échelle : 1/8
Matériaux: corps et châssis en métal zamak
Longueur : 569 mm
Largeur : 211 mm
Hauteur : 173 mm
Poids : 7 kg env.
Nombre de pièces : env. 500
CARACTÉRISTIQUES
- Fonctions des mitrailleuses M134
- transparaissent derrière les phares avant
- pourvues d'un système de rotation motorisée
- avec effets lumineux et bruits de tirs
- Explosifs rangés et distribués à l'arrière
- Lames de déchiquetage de pneus
- Siège éjectable fonctionnel
- Expulseurs de cartouches cachés dans les ailerons latéraux
- Choix entre la version «endommagée» ou la version «intacte»
- vitre criblée de balles
- côtés endommagés
- ... ou pas!
- Plaque d'immatriculation rotative
- La DB5 de Mourir peut attendre était équipée de numéros d'immatriculation interchangeables avec LED
- Le numéro d'origine A 4269 00 est aussi inclus en option
- Panneau de commande avec gadgets dissimulé dans l'accoudoir central
- Peinte en couleur classique Silver Birch
Tout est dans les détails
Détails remarquables à l'échelle 1/8
MITRAILLEUSES M134
Révélées derrière les phares, les mini mitrailleuses tournent sur des moteurs individuels et comprennent des effets sonores de tirs
DISTRIBUTEUR DE MINES
Les petites mines sont stockées dans une étagère située derrière le pare-chocs arrière et peuvent être renversées
SIÈGE ÉJECTABLE
Fonctions du siège passager éjectable
PANNEAU DE COMMANDE
Soulevez le couvercle de la console pour voir les commandes du mécanisme de défense
DISPOSITIF DE SUIVI
Le dispositif de suivi de 007 est caché derrière la grille coulissante et est éclairé
ÉCLAIRAGE
Éclairage des phares avant et arrière ainsi que des feux de freinage
Vidéo
VIDÉO DES MITRAILLEUSES
Mise en valeur du son, de l'éclairage et de la rotation des mitrailleuses
VIDÉO DE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION
Vous avez le choix entre une plaque LED ou statique
Chriscollection
Construction du Boîte N°1
Vidéo en accéléré de montage
Alex construit le modèle entier en 10 minutes !
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Chacun de nos modèles 007 sera accompagné d'un présentoir en rapport avec le film pour présenter et protéger votre modèle de qualité supérieure.
• Présentoir en acrylique avec socle en bois peint en noir
• Socle de présentation supplémentaire sur mesure pour la DB5
• Image du terrain inspirée du film placée sous la voiture
• Logo de No Time To Die illuminé
• Logo d’Agora Models illuminé
• Plaque métallique avec caractéristiques
• Certificat d'authenticité numéroté
• Boîtes no 1 à 3 comprises dans le prix (les boîtes 4 à 12 seront prelevées mensuellement à la date d'échéance)
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Aston Martin DB5
Histoire de l'Aston Martin DB5
Produite entre 1963 et 1965, l'Aston Martin DB5 a succédé à la DB4. Comparée aux DB2, DB2/4 et DB Mark III précédentes, la DB4 1958-1963 a défini une certaine esthétique pour Aston Martin qui perdure encore aujourd'hui à savoir un design élégant intégrant des performances puissantes.
Lorsque le moment est venu de remplacer la DB4, Aston Martin a fait évoluer le modèle haut de gamme, la DB4 Vantage, pour en faire le nouveau modèle de base de la DB5. Le moteur, entièrement en aluminium, a vu sa cylindrée passer de 3,7 à 4 litres, grâce à un alésage de 96 mm. Équipée de trois carburateurs SU, comme ceux de la DB4 Vantage, la DB5 produit 282 ch et 280 lb-pi de couple, ce qui propulse la voiture à une vitesse de 228 km/h. Une boîte de vitesses ZF à 5 rapports entièrement synchronisés remplace la boîte de vitesses manuelle à quatre rapports d'origine, et les roues sont équipées de freins à disque Girling et de pneus de 15 pouces. L'équipement de série de la DB5 comprenait également des vitres électriques, des sièges inclinables et des garnitures en cuir, tandis que la carrosserie en alliage de magnésium était construite selon la technique brevetée Superleggera.
La DB5 est devenue l'une des voitures britanniques les plus emblématiques de tous les temps, comme en témoigne sa présence sur le timbre-poste « British Auto Legends » émis par Royal Mail en 2013. Alors que la berline DB5 coûtait 4 175 £ à sa sortie, les collectionneurs d'aujourd'hui peuvent s'attendre à payer des prix avoisinant les 750 000 £ ou 1 000 000 £ pour un modèle avec un peu d'histoire à l’appui. Avec seulement 300 exemplaires estimées sur les 1 059 voitures originales sur les routes aujourd'hui, l'Aston Martin DB5, l'une des voitures les plus célèbres au monde, restera un joyau de la couronne au sein
de n'importe quelle collection.
Caractéristiques techniques
Modèle : Coupé grand tourisme 2 portes 2+2
Poids : 1 468 kg
Dimensions : 4 570 mm de long, 1 676 mm de large, 1 320 mm de haut
Puissance : 282 ch à 5 500 tr/min
Couple : 380 Nm à 4 500 tr/min
Type de moteur : Six cylindres droits à double arbre à cames en tête, 3 995 cm3
Boîte de vitesses : boîte ZF à 5 rapports ou boîte automatique Borg-Warner à 3 rapports (en option)
Disposition : Moteur avant, roues arrière motrices
Vitesse maximale : 228 km/h
0 – 100 km/h : 7,1 secondes
Mourir peut attendre
C'est la première fois que quatre modèles d'Aston Martin et de Land Rover apparaissent dans un film de James Bond.
Huit répliques de DB5 utilisées pour les cascades ont été créées pour le tournage par Aston Martin ainsi que deux voitures qui apparaissent également dans GoldenEye, Demain ne meurt jamais, Skyfall et 007 Spectre ont été utilisées pour les gros plans.
Une inscription latine située au-dessus de la tombe de Vesper à Matera lit : "ce que tu es, je l'ai été, et ce que je suis, tu le seras" - un indice de ce qui arrivera à 007 à la fin du film.
L'équipe de cascadeurs a utilisé 32 000 litres de boisson gazeuse dans les rues de Matera afin de rendre les surfaces plus collantes pour les poursuites en voiture et à vélo.
C'est le premier film de Bond où l'on voit la maison de Q (Quartier-Maitre)
Record mondial Guinness
Mourir peut attendre détient le titre de Record Mondial Guinness pour le plus grand nombre d'explosifs déclenchés en une seule prise de vue : 136,4 kg équivalent de TNT ont été utilisés pour le bouquet final.
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